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            系統集成

            【概要描述】1、工作站集成:2、工作島集成:3、生產線集成4、專機集成:

            系統集成

            【概要描述】1、工作站集成:2、工作島集成:3、生產線集成4、專機集成:

            詳情
            1、工作站集成:
             
            系統集成
             
             
            2、工作島集成:
             
            系統集成
             
            3、生產線集成
             
            4、專機集成:
             

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            1、焊接工裝:既適用點焊、弧焊、螺柱(植釘)焊等傳統焊接方案,也滿足激光焊、鋁鉚(點)焊、無釘鉚、自沖鉚等輕量化車身焊接方案需要。2、專用工裝:滿足鉚接、沖孔、滾(包)邊、涂膠、視覺引導、搬運等工藝要求。馬自達CFMAJ53R側尾沖孔夾具3、變位機:4、輸送線:旋轉臺、滑臺、升降機、FDS5、吊具:6、檢具:7、輔助設備:ROBOT底座、GUNPOLE、盛具、置臺、貨架等。
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            1、?工藝規劃2、?3D建模3、?過程仿真
            (1)概述?  車身或者叫做白車身,是整個汽車零部件的載體,是以鋼結構為主的支撐部件。車身是構成汽車的主要組成部分,車身制造技術也是現代汽車工業的重要組成部分,車身制造水平的優劣直接體現了一個國家汽車工業的水平。?  白車身焊裝自動化生產線是利用各種焊接手段將各種零部件拼焊在一起的自動化生產線,主要由焊接線上的自動化輸送設備、焊裝夾具、焊接機器人及其他輔助設備等組成。工件由自動化輸送設備傳輸,由焊
            汽車科技發展至今,不僅引擎馬力持續提高、車身強度提高,鈑金部分也采用其他材料如玻璃纖維、碳纖維、鋁合金與硼鋼等,也增進諸多安全配備以保障駕駛員與乘客的安全,甚至引擎從化油引擎發展至吃電的電機馬達。這些科技與配備的發展,也帶來汽車生產過程的高復雜性,同時也促進汽車生產技術不斷地發展與改良,并引進自動化生產技術與設備。?  在整個汽車生產過程中,從一卷一卷的鋼板送料、裁切成所需大小的鈑金、沖壓成形成各
            東??h是聞名中外的“世界水晶之都”“中國溫泉之鄉”。東海廢舊汽車零部件拆解產業已有30多年歷史,形成了規模集聚,走在了全國前列。近年來,該縣堅持“生態優先、綠色發展”,大力發展循環經濟,2012年規劃建設了東??h循環經濟產業園,2014年獲批省級“城市礦產”示范基地、2018年獲批國家再生資源循環利用基地,獲評全國綠色發展百強縣。去年,還成功舉辦了“中國循環經濟產業研討會”,進一步助推東海循環經濟
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